北京现代沧州工厂领跑区域产业升级

2017年3月28日，在“京津冀协同发展”重大国家战略提出三周年之际，全国二十多家主流媒体走进位于河北沧州的北京现代第四工厂，参观并调研了这家北京现代最先进、最绿色的工厂。

2017年3月28日，在“京津冀协同发展”重大国家战略提出三周年之际，全国二十多家主流媒体走进位于河北沧州的北京现代第四工厂，参观并调研了这家北京现代最先进、最绿色的工厂。

北京现代汽车有限公司是北汽集团旗下重要的合资企业。作为中国加入WTO后被批准的第一个中外合资汽车企业，北京现代十五年来已形成辐射全国的“三地五厂”产能布局，218家配套企业分布在全国的16个省市，本土化的采购率高达96%以上。

作为中国汽车骨干企业和首都高端制造业的代表，北汽集团将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合，逐步将产业布局向河北、天津等地转移。北京现代第四工厂落户沧州，是北汽集团贯彻“京津冀协同发展战略”的产业转移和产业升级，实现由制造型企业向制造服务型企业和创新型企业转型的“凤凰涅槃”。沧州工厂将直接带动就业6000人以上，带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元人民币，为开创京津冀地区协同发展、互利共赢的新局面做出重要贡献。

布局沧州 开创“后百万时代”新格局

进入“十三五”，北京现代站在百万辆的高起点上，重装上阵，再度出发。2016 年，在复杂的宏观经济和市场形势下，北京现代奋力拼搏，全年实现产销114万辆的历史新高，销售收入超千亿、利润超百亿，为北京汽车制造业发展贡献了力量，在新产品、新技术、新营销等方面均刷新了历史成绩。

北京现代拥有坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地的三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心。在“京津冀协同发展”、“长江经济带”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂项目。经过18个月的紧张建设，2016年10月18日，北京现代成立14周年之际，沧州工厂正式竣工投产，并用两个多月的时间实现了4万辆的生产任务，大大缓解了北京现代产能不足的问题。新工厂每一位建设者用坚持不懈的努力、夜以继日的拼搏，创造了新的现代速度，开启了北京现代发展的新征程。

优势互补 资源共享 促进区域协同发展

北京现代第四工厂落户沧州，既充分展现了北京河北两地资源禀赋的优势互补，贯彻了协同发展、互利共赢的中央要求，也折射出北京企业在应对经济新常态、疏解非首都核心功能的战略抉择。

北京市高端制造业发达，但随着人口、资源、环境问题日益突出，汽车企业扩大产能存在瓶颈。而河北钢铁产业实力雄厚，高端制造行业发展相对滞后。其中沧州的汽车及零部件产业20年来发展初具规模，具有进一步发展的空间。京津冀协同发展战略为几方找到了共赢发展的路径。

沧州工厂是北京现代首个在北京以外建厂生产的整车工厂。在“京津冀协同发展”战略的大布局下，规划年产整车30万辆的沧州工厂，不仅是北京现代在应对渠道下沉，在区域市场布下的一枚关键棋子，也将在推动区域经济中发挥重要作用。工厂的竣工投产直接带动京津冀地区，尤其是河北省产业升级和行业发展，将对上下游配套产业形成巨大的吸附效应，并且带动汽车零部件制造业，发展成为沧州未来的主导产业。

以转移促转型 引领区域产业升级

北京现代的产业转移，并不是转移落后产能，而是北京现代贯彻供给侧改革，以投资拉动、以创新驱动、以转移促转型的战略举措。北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂“三大基本战略”，打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。沧州工厂既能帮助北京现代调整产能结构，又能带动沧州相关产业快速发展，尤其是河北省产业升级和行业发展。

相比较北京现代在北京运营的三座工厂，沧州工厂实现了环保、品质、智能的再升级。这是北京现代最先进最绿色的工厂，在车身车间、涂装车间、发动机车间中，各类机器人数量最多;绿色物流，针对大型部件更大规模地采用桥式自动运输;实现“三废”(废气、废水、废弃物)绿色排放与回收;能源方面，采用高效低能耗的先进设备，并使用智能电力管理系统和节电型设备。

未来，北京现代将以沧州工厂为驱动，进一步在新能源汽车产业重点发力，实现更高级别的智能化和环保化。北汽集团将继续践行协同和创新的精神，大力推动绿色发展，创造最佳质量效益，把沧州工厂建设成为智能环保的标杆与合作共赢的典范，为京津冀协同发展做出新的更大贡献。